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Lorch Ka windsurf

15 mars 2008

Le site Lorch en Fr

Enfin ! Après une attente interminable et un travail acharné de l'équipe, le site Lorch-Boards est là ! In French... (traduction :"en français")
Les planches 2008 - Les news (qui s'étofferont à l'avenir) - Les photos des french riders...

french


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1 mars 2008

On a testé pour vous ~ Thunderbird 85 & 75

Commentaires tout chauds, issus du forum, sur les essais des Thunderbirds 85 et 75 :

DSCF0831

Thunderbird 85 :
D'après Phil - Shaper chez Lorch 

conditions de vent: de 10 à 24 noeuds

Voiles : 10 et 9m
Ailerons : Hurricane - 50 sr2 M-
                          -45 sr2 M-

les +

  • départ au planning
  • passage des molles
  • possibilité de caper s'il le faut
  • grande plage d'utilisation
  • impression d'avoir une "petite planche sous les pieds"
  • super vitesse à toutes les allures malgré sa taille
  • jibe très facile grâce aux rails relativement fins
  • bon contrôle, même dans les vents plus forts

les -

  • j'ai fait essayer la planche également à des planchistes non compétiteurs, certains ont trouvé la position des straps arrières trop excentrée (position course)

A mon humble avis, c'est la planche idéale pour

  • Slalom petit temps, surtout parcours en 8
  • longues distances petit temps
  • plans d'eau intérieurs
  • pour ceux qui recherchent les avantages d'une formula sans ses inconvénients

Bref, le shapeur est content !...

Phil

Thunderbird 75 :
D'après Ricne, co-ambassadeur avec son fils et grand pratiquant de windsurf

Enfin pu naviguer avec la thunderbird75 (aileron Select lightning evo 41, pryde RSS 7,8m, pied de mat repère 3 milieu)

Légère sous les pieds, bon départ au planning, très vive, enclenchement de jibe de petite planche, garde le planning en fin de jibe si elle est à plat, facile. Demande à abattre et reculer pour le départ au planning et c'est parti !
Strap arrière excentré pas évident au début mais ça vient vite - On s'enfonce un peu dedans (en chaussons) à la longue et pas facile d'en sortir au jibe, à resserrer donc.
Contrôle facile (petite houle avec clapot dessus pour 12-16 noeuds) - Vraiment facile, genre freeride : ça glisse !
Je mettrai bien un peu plus d'aileron : quelques décrochements au début même si la sensation de pas avoir assez disparait quand le vent monte.
Vitesse: pas trop l'impression que ça va vite - Au travers on le sent, mais en abattant on ne sent pas de grosse accélération (?) Pourtant j'étais avec une i sonic 111 et RS6 7,8m et on allait à la même vitesse avec bien sûr un meilleur planning et une plus de relance pour moi - Donc ça avance pourtant !!!!!!!!!!


Détails sur leurs mensurations : Thunderbird-Boards

19 février 2008

Test wind ~ Breeze 129 & Oxygen 73

  Test de la Breeze - Freeride

Les + : Performance, poids, construction, haute de gamme, jibe 
Les - : Prix, accessibilité plus physique
D'après wind : " [...] Les performances sont de très bon niveau, elle n'a rien a envier à ses concurrentes. Cependant à performances égales, il faudra s'investir davantage physiquement.[...] "

  Test de  l'Oxygen 73 - Vague

Les + : Contrôle baston, passage clapot, départ planning /volume,  polyvalence
Les - : Pas plus radicale en fin de bottom
D'après wind : "  [...] Elle se montre tout de suite très équilibrée et plutôt rapide dans le planning pour son volume [...] Un supercontrôle dans les airs la Lorch est très efficace en jump [...] L'équipe a été surprise de cette lorch dans les vagues sideshore et dans le on shore baston clapoteux [...]"

27 janvier 2008

Yann Terrien F44

Sessions Surf et Windsurf pour Yann pendant la période de Noël 2007 à Gran Canaria où il réside toute l'année.

Et une page de couverture avec l'Oxygen en plein vol

loftSails08_cover_jpg

8 janvier 2008

Nouvelle Formula 2008

La Thunderbird F1

fORMULA_f1_001FT1

  Phil OBERLI (heureux shaper du modèle) : "Le travail a surtout été accentué sur la carène pour diminuer la surface mouillée en augmentant entre-autres les évidements et en réduisant légèrement la longueur du plat."

Les mensurations  :  229 X 100.4 - 169 L 

+ sur le Forum

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28 décembre 2007

Un ambassadeur dans VoilesNews

  L'arrivée de la Koncept en Formula Expérience commence à faire du bruit !... Déjà un article dans VoilesNews... A travers le portrait de Jocelyn De souza, jeune ambassadeur des marques.

Lire l'article : Ka sails / Lorch boards - L'experience de Jocelyn De Souza


On en parle sur le forum

25 décembre 2007

Bonnes fêtes...

5_Mars_2006_206

Il n'y a pas que la planche dans la vie...

Joyeuses fêtes de fin d'année

19 décembre 2007

KA sails Koncept - La voile record du monde de speed!!!

   La nouvelle est tombée il y a quelques temps : les KA sails Koncept 5.0 et 5.8 sont les voiles les plus rapides du monde!!! En effet Chris Lockwood détient le record sur 500m à 47,6 noeuds et sur la moyenne de 5 runs de 10 secondes à 47,2 noeuds.

   A noter les performances de Tony Wynhoven et Craig Spottiswood respectivement 5eme et 8eme, ces records ont été battus à Sandy point en Australie (home spot KA?).

Pour le plaisir, on embarque avec Chris est sa Koncept 08 5.0 à 43.95 noeud, tout de même...

Puis de la plage de Sandy:

Source: www.gps-speedsurfing.com

On en parle sur le forum.

7 décembre 2007

La Koncept en Formula Experience

Après un échange de mails important et des discussions serrées avec Marc Cardon, président de la classe, la Koncept entre dans la jauge (3 cambers - 7 lattes) des voiles de la Classe Formula Experience.
Et ça n'est qu'un début ! les échanges continuent pour informer les secrétaires des autres classes afin que d'autres voiles telles que la Ka Formula ou encore la Koyote entrent dans les listes des voiles homologuées (quand elles existent).

En tout cas, cette nouvelle n'a pas pris de temps à se répandre. Déjà les résultats sont prometteurs. En effet, Jocelyn DE SOUZA réalise de très bonnes performances à la Galip cup sur les bords de l'Aquitaine.

L'article...

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On en parle sur le forum

1 décembre 2007

Marius Keckeisen (G-2000)

   

Superbe vidéo de Marius Keckeisen (G-2000).

On en parle sur le forum.

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