Lorch Ka windsurf

Le site Lorch en Fr

mauyra — Sat, 15 Mar 2008 13:04:00 GMT

Enfin ! Après une attente interminable et un travail acharné de l'équipe, le site Lorch-Boards est là ! In French... (traduction :"en français")
Les planches 2008 - Les news (qui s'étofferont à l'avenir) - Les photos des french riders...

On a testé pour vous ~ Thunderbird 85 & 75

mauyra — Sat, 01 Mar 2008 08:51:00 GMT

Commentaires tout chauds, issus du forum, sur les essais des Thunderbirds 85 et 75 :

Thunderbird 85 :
D'après Phil - Shaper chez Lorch

conditions de vent: de 10 à 24 noeuds

Voiles : 10 et 9m
Ailerons : Hurricane - 50 sr2 M-
-45 sr2 M-

les +

départ au planning

passage des molles

possibilité de caper s'il le faut

grande plage d'utilisation

impression d'avoir une "petite planche sous les pieds"

super vitesse à toutes les allures malgré sa taille

jibe très facile grâce aux rails relativement fins

bon contrôle, même dans les vents plus forts

les -

j'ai fait essayer la planche également à des planchistes non compétiteurs, certains ont trouvé la position des straps arrières trop excentrée (position course)

A mon humble avis, c'est la planche idéale pour

Slalom petit temps, surtout parcours en 8

longues distances petit temps

plans d'eau intérieurs

pour ceux qui recherchent les avantages d'une formula sans ses inconvénients

Bref, le shapeur est content !...

Phil

Thunderbird 75 :
D'après Ricne, co-ambassadeur avec son fils et grand pratiquant de windsurf

Enfin pu naviguer avec la thunderbird75 (aileron Select lightning evo 41, pryde RSS 7,8m, pied de mat repère 3 milieu)

Légère sous les pieds, bon départ au planning, très vive, enclenchement de jibe de petite planche, garde le planning en fin de jibe si elle est à plat, facile. Demande à abattre et reculer pour le départ au planning et c'est parti !
Strap arrière excentré pas évident au début mais ça vient vite - On s'enfonce un peu dedans (en chaussons) à la longue et pas facile d'en sortir au jibe, à resserrer donc.
Contrôle facile (petite houle avec clapot dessus pour 12-16 noeuds) - Vraiment facile, genre freeride : ça glisse !
Je mettrai bien un peu plus d'aileron : quelques décrochements au début même si la sensation de pas avoir assez disparait quand le vent monte.
Vitesse: pas trop l'impression que ça va vite - Au travers on le sent, mais en abattant on ne sent pas de grosse accélération (?) Pourtant j'étais avec une i sonic 111 et RS6 7,8m et on allait à la même vitesse avec bien sûr un meilleur planning et une plus de relance pour moi - Donc ça avance pourtant !!!!!!!!!!

Détails sur leurs mensurations : Thunderbird-Boards

Test wind ~ Breeze 129 & Oxygen 73

mauyra — Tue, 19 Feb 2008 15:28:00 GMT

Test de la Breeze - Freeride

Les + : Performance, poids, construction, haute de gamme, jibe
Les - : Prix, accessibilité plus physique
D'après wind : " [...] Les performances sont de très bon niveau, elle n'a rien a envier à ses concurrentes. Cependant à performances égales, il faudra s'investir davantage physiquement.[...] "

Test de l'Oxygen 73 - Vague

Les + : Contrôle baston, passage clapot, départ planning /volume, polyvalence
Les - : Pas plus radicale en fin de bottom
D'après wind : " [...] Elle se montre tout de suite très équilibrée et plutôt rapide dans le planning pour son volume [...] Un supercontrôle dans les airs la Lorch est très efficace en jump [...] L'équipe a été surprise de cette lorch dans les vagues sideshore et dans le on shore baston clapoteux [...]"

Yann Terrien F44

Lorch info — Sun, 27 Jan 2008 13:41:00 GMT

Sessions Surf et Windsurf pour Yann pendant la période de Noël 2007 à Gran Canaria où il réside toute l'année.

Et une page de couverture avec l'Oxygen en plein vol

Nouvelle Formula 2008

lorch_ka — Tue, 08 Jan 2008 11:18:00 GMT

La Thunderbird F1

Phil OBERLI (heureux shaper du modèle) : "Le travail a surtout été accentué sur la carène pour diminuer la surface mouillée en augmentant entre-autres les évidements et en réduisant légèrement la longueur du plat."

Les mensurations : 229 X 100.4 - 169 L

+ sur le Forum

Un ambassadeur dans VoilesNews

mauyra — Fri, 28 Dec 2007 09:47:00 GMT

L'arrivée de la Koncept en Formula Expérience commence à faire du bruit !... Déjà un article dans VoilesNews... A travers le portrait de Jocelyn De souza, jeune ambassadeur des marques.

Lire l'article : Ka sails / Lorch boards - L'experience de Jocelyn De Souza

On en parle sur le forum

Bonnes fêtes...

lorch_ka — Tue, 25 Dec 2007 18:45:00 GMT

Il n'y a pas que la planche dans la vie...

Joyeuses fêtes de fin d'année

KA sails Koncept - La voile record du monde de speed!!!

lorch_ka — Wed, 19 Dec 2007 15:29:00 GMT

La nouvelle est tombée il y a quelques temps : les KA sails Koncept 5.0 et 5.8 sont les voiles les plus rapides du monde!!! En effet Chris Lockwood détient le record sur 500m à 47,6 noeuds et sur la moyenne de 5 runs de 10 secondes à 47,2 noeuds.

A noter les performances de Tony Wynhoven et Craig Spottiswood respectivement 5eme et 8eme, ces records ont été battus à Sandy point en Australie (home spot KA?).

Pour le plaisir, on embarque avec Chris est sa Koncept 08 5.0 à 43.95 noeud, tout de même...

Puis de la plage de Sandy:

Source: www.gps-speedsurfing.com

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La Koncept en Formula Experience

mauyra — Fri, 07 Dec 2007 07:59:00 GMT

Après un échange de mails important et des discussions serrées avec Marc Cardon, président de la classe, la Koncept entre dans la jauge (3 cambers - 7 lattes) des voiles de la Classe Formula Experience.
Et ça n'est qu'un début ! les échanges continuent pour informer les secrétaires des autres classes afin que d'autres voiles telles que la Ka Formula ou encore la Koyote entrent dans les listes des voiles homologuées (quand elles existent).

En tout cas, cette nouvelle n'a pas pris de temps à se répandre. Déjà les résultats sont prometteurs. En effet, Jocelyn DE SOUZA réalise de très bonnes performances à la Galip cup sur les bords de l'Aquitaine.

L'article...

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Marius Keckeisen (G-2000)

lorch_ka — Sat, 01 Dec 2007 17:42:00 GMT

Superbe vidéo de Marius Keckeisen (G-2000).

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